行田クリテ第2戦
年末年始は苦行の様な精神トレーニングのみで
インターバルは全くやっていなかたので、少し不安を抱えての第2戦でした
アップをしてみるも、脚は重め・・・
とりあえず、心拍数を上げて、後は脚をひたすら回転させて動かすのみ
少しマシになったかな？という所で時間もなくなったのでアップ終了
そして、気になったのは
脚の重さよりも、今日は結構風があるな・・・
ということ
これは私的にはいい材料
集団がぶちぶち切れて楽しくなるかも？？
なんて思いながら、スタート地点へ
前回と同じく、前のレースがおしていて
予定時刻よりも15分程度遅れて整列
うーん、次回からはスタート予定時間を15分遅くして欲しいな・・・寒いし・・・
で、スタートラインへ
そこで、MCの方が前回勝った選手にインタビューするなんて言ってる
で、王者は「今日も上手く走って、また勝ちたいです」って話していたけど
おじさんも勝ちたいんだよね〜(笑)
で、やっとスタート
写真は埼玉車連さんかは拝借・・・(ゴールまでの4枚)
ローリングスタートかな？と思いきや
なんかいきなり速度が上がる
おぉ、ついて行かないと・・・
最初のヘアピンっぽいコーナーを過ぎると向かい風
でも、先頭は結構グイグイ牽いていく
とりあえず、6番手くらいで進む
そして、直角コーナー区間へ
この手前で後ろから結構前に上がってくるけど
流石に後ろの方でここへ入ると、インターバルが半端ないので前目をキープ・・・
したかたけど、数人が無理に入ってきて少し番手を下げる
コーナーで内側に無理矢理入るのはちょっと危ないから
やめた方がいいのになぁ〜なんて思いながら
最初の2つ左、左の直角コーナーを走る
で、右、右の直角コーナー
2回目の右コーナーの減速が激しい
インの路面が荒れてるから仕方ないけど・・・
そして、その後は向かい風に向かってのダッシュ
これがキツイ・・・
数人前で中切れしそうになっている
ここは前につかないと・・・
ってことで、ダッシュ
あとでデータみたら、ここが一番最速だった(笑)
走っている時は分からなかったけど、どうりでね・・・
その後、左、左と曲がって、ホームストレートへに出た時に
「なんか今日はキツくなるのが早いなぁ・・・やばい」
って思ったもんね
ま、ただ単に弱いだけなんですけど・・・
で、この直線
追い風なんだけど、正確には左斜め後ろから？
時々、横風のような感じもするし・・・
そんなわけで、ラストは気を付けた方がいいかな？って思っていたら
後ろから、アタック気味に先頭まで飛び出していく選手が・・・
前回4位の方だった選手だ！
どうしようか？？行こうかな？？
と、一瞬迷ったので、飛び乗ろうと思った時には結構距離があって
ご一緒出来ずこの位置をキープすることに
で、ゴールラインを通過して2周目へ
ここですでに10名程に絞られた模様
アタックした方は、向かい風区間で集団に吸収
やはり、ここは一人では逃げれないな
次は協力して逃げてみたい気もする
向かい風区間は先程と同じく先頭の方はグイグイ牽く
私は前回王者の後ろについている
とりあえず、このままくっ付いてラストまで行きたい
直角コーナー区間も丁寧に
この番手を守る
2周目の脱落者は1人か2人か？？
または、誰も居ないのか？？
よく分からずで、ラストの周回に入る
ヘアピンっぽいコーナーを曲がって
向かい風区間で更にスピードアップ
小アタックみたいなのが、数回あったのかな？
その度に、番手が変わる
そして、王者の後ろにつけなくなった・・・うむぅ・・・
ここが一番の失敗だったなぁ
先頭付近がバタバタしていたので
ここで前に出ちゃおうかな？
って考えたりして、中途半端な走りになってしまったな・・・
どっちかハッキリしてないとこうなっちゃうよね
で、直角コーナー区間へ
王者の後ろにピタッとついていれば前方に居れたのに
私は7〜8番手と後方・・・
前回、私はここから1人で
曲がってちょっとダッシュを繰り返して
じわじわと後ろと差をつけたので
先頭もそんな感じに走っている
左左、右右とコーナーを終えて向かい風の区間へ
先頭は2人
少し離れて4人
で、更に少し離れた後ろの3人の中に私
ココじゃだめだ！
ってことでダッシュ1発！！
前の4人に合流
で、左左と2回曲がって、残り750ｍの直線
ここで前の2人も吸収
残ったのは7人だったかな？
すぐに仕掛けた選手がいて
前4人と後ろ3人になる
私はまたもや後ろ
ここで離れるわけには・・・
気合いで前へダッシュ
くっ付いたはいいけど、もう脚は残り少ない
そこで、一瞬脚を休める
微妙に回復
少し間をおいて、先頭の選手がスプリント体制に・・・
で、チラッと脇を見たら残り300ｍ
ちょっと早くないか？？
前が行くなら、こっちが準備できてなくても行くしかない
ゴールラインまで脚が持つか分からないけど踏む
2人先行
で、3人はばらけている
私もその中
ここで、後ろから1人飛んできた
凄い勢いだ・・・
一気に3番手まで上がって行った
でも、そこからはなかなか前に出れない感じ
残り200ｍ
ここで1人抜かして前に出る
いま5番目？？
酸素が少ないのか、前の人数を数えることが出来ない
多分、4人？？
見えているんだけど、数えられない
ペダルを踏むことだけしか出来ない
頑張ってもなかなか前に進まない
前との差は徐々に広がって行く
先頭はもう届きそうもない
残り100ｍ
とにかく、思いは前へ前へだけ
でも、もっと前へ行きたいのに
自転車の移動している速度は速いはずなのに
みんながスローモーションのように見える
なんかみんなゆっくりじゃない？？
確かそんなことを考えていた
とにかく前へ
気が付いたらゴールラインだった
あ、もう終わっちゃった・・・
と思った瞬間に目の前の景色がもの凄く速く流れる
なんか変な感覚
時の流れが変わった瞬間を毎回感じる
いや〜勝ちたかったなぁ・・・
と、残念な気持ちだったけど
それ以上に、逃げを打った勇気に感動して
その選手にお声掛けさせていただく
で、少しお話しして
「本当はついていきたかったんですよ」
とお伝えした
リザルトを見ると、年も同じみたいなので
同級生で逃げてみたいな〜なんて思ったりして・・・
次回、スタート前に声を掛けさせていただくかもしれませんのでよろしくお願いいたします
しかし、脚がパンパンだ・・・
自転車を降りて歩く時、普通に歩けない(笑)
まさに、乳酸地獄・・・
ホントキツイ
でも、これがいい！
って言いつつ、この感覚が好きならば
練習からここまで追い込めよ！って話なんですけどね・・・
追い込み方が足りないことは明白
もっともっと追い込んで行かなければ・・・
頑張ろう
賞状とMETシンセシスとNORTHWAVEエクストリームテックプラス
またこの組み合わせで写真が撮れて良かった
わんこも応援していました
なんか癒されました
寒稽古
あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
さて、元旦はローラー少々
2日は仕事
でも、箱根駅伝はずっとチェックしていましたけど・・・なにか(笑)
3日にして外でのライド
ホント寒い、完全に寒稽古
10分もしないうちに指先が・・・
とりあえず、体を温める
だけど、指先は改善されない
とにかく、走る
ただ走る
そんな2015年のスタート
帰り道で日の出
太陽の光を浴びて心も体も清められた感じ
温かい気持ちになって、その後箱根駅伝の復路を観戦
青学、凄かったなぁ
新しい風が吹いている
私にも今年、新しい風が吹いたらいいのに・・・(笑)
まずは、コツコツ地道に努力を積むこと
そこから新しい風が巻き起こる筈・・・
頑張って行こう
それにしても、5区の神野くん、凄かった
まさに神の子神野くんだ
来年も楽しませて欲しいな
修行練
年末はコツコツと朝練
5時台は真っ暗で、メチャメチャ寒い・・・
手足の指先が尋常じゃなく冷たくなる・・・
この時期のこの時間に走っている人にはなかなかお目に掛かれないけど
たまにお見かけする
寒くて喋るどころじゃないけど、きっと相手もこちらと同じ気持ちなんだろうな(笑)
太陽が昇って来るまでが寒いのなんのって・・・
でも、ここで我慢できれば大抵の事は我慢できる
誰もがこんな時間に走るメリットを見出せないだろうけど
基本、精神的なトレーニングなので、それはそれでアリなのかな？？
で、太陽が昇って来た時の嬉しさと暖かさは本当に感謝の一言
太陽って素晴らしいな・・・って
あたり前のことを素直に感謝できるようになれる
それだけでもこの時期この時間に走るメリットはあると思う
この瞬間は、感謝と幸せを噛みしめます
全てにありがとうと思えるのでこれは私にとって必要なんだなぁ〜って実感
今年も無事に終えられそうです
皆様、ありがとうございました
また、来年もよろしくお願い申し上げます
そして、来年一年間が幸せな一年でありますように・・・
行田クリテ第1戦
先月走ったコースでのレース
そして、前回と同じく3周なので、距離は9km弱
と、全く同じ・・・
到着までにバタバタしたけど、無事に到着
駐車場についてからすぐにアップの準備
コースではすでにレースが始まっていたので、コース以外の道でアップ
で、走り出して、妙に体と脚が重い
30分走ってみても、体も脚も軽くならない・・・
ん〜、今日は調子いまいちなのかな・・・
最近疲労が残りやすいので、気を付けていたのになぁ
なんて、思いながら準備を進める
受付も済ませて、招集場所へ
前のレースが押していて、10分程遅れて整列
招集場所に来た時には風はほとんどなかったけど
スタート前になって風が少し吹いてきた
埼玉クリテらしくなってきたなぁ
もっと吹いたら面白いのに・・・
なんて思っていたけど、それほど強くはならずにスタートとなる
写真は埼玉車連さんから拝借・・・すみません
以下にも2枚あります・・・
とりあえず、3番手で走り出す
最初のコーナーを左折して、しばらくしてからリアルスタート
通常ならば、一気に速度が上がるところだけど
誰も前に行かずに、直角コーナー区間へ入る
左、左、右、右、左、左と曲がると、ホームストレートに戻ってくる
ここで、一人の選手が前に出て来てスピードがやや上がる
私は4番手
そのまま、ゴールラインを越えて2周目に入る
最初のコーナーを左折してからは向かい風
さっきより強く吹いているかな？
ここはみんな前に出たくないらしく
先頭交代も微妙な感じで、2番手の選手は前に出たくない雰囲気
そして、直角コーナー区間へ
ここは平和に過ぎる
ホームストレートに入って、急に後ろからどんどん上がってくる
ここは追い風だし前に出たくなるんだろうな
あと1周だしね
で、前に7〜8人居て、私は10番手くらいかな
ラスト1周の鐘がゴールライン通過と同時に鳴って、さらに速度が上がる
人数が多くてインは取れなかったので、左折コーナーはやや膨らみ気味で曲がる
その時の写真かな
今日も足元のNORTHWAVE エクストリームテックプラスが輝いているぜ(笑)
ここからは向かい風の影響でやや速度が遅くなる
先頭の選手は先頭交代を促すも、やはりみんな前には出たくないみたい
先頭付近がちょっとごちゃついている・・・
で、ここで団子状態のままでは前回の様になってしまう
と思って、先頭にジワーっと出る
そのまま直角コーナー区間へ
で、曲がって少しダッシュ
曲がってちょっとダッシュ
を繰り返したら、後ろが少し離れた・・・
最終コーナーを立ち上がって、後ろとはまだ差があるような気配・・・
チラ見しか出来なかったので、正直よくわからない
曲がった瞬間からガチ踏みしたかったけど
ここのストレートは700ｍくらいあるので、ここからもがいても途中で力尽きるのがオチ
というわけで、微妙に加速させながら距離を保てればいいな・・・
なんて思っていたら、一気に5人くらいに抜かれてしまう
速度差はあったけど、後ろに付けない速度ではなかった
しかし、どういう訳か、それを選択しないで真っ直ぐに走ってしまった
なにを考えていたかはハッキリと覚えていないけど
もっと後ろから抜かされるかもしれないと思って、ラインを変えなかったのかな？
一応、安全第一で・・・(笑)
でも、まだ脚が残っていたので、少しづつ加速して5位に上がって
もう少しで4位に上がれる・・・
という所でゴール
1位の方、おめでとうございます
勝った選手がガッツポーズをされていますが
よく見ると、私がゴールラインを越えた直後にシャッターを押しているみたいですね
私を待っていた・・・わけではないか(笑)
ゴールラインを過ぎて、4位の選手と少しお話しさせていただく
とても感じの良い方でした
また次もよろしくお願いいたします
そして、今回も乳酸で足がパンパンでした
練習では味わったことのないレベルの脚パン状態
キツイけど、この感覚クセになります(笑)
なんか強くなった感じがするんですよね〜(笑)
しかし、練習でもこのくらい追い込まねばならないという事でしょう
もっともっと精進しないといけません
賞状とMETシンセシスとNORTHWAVEエクストリームテックプラス
いい組み合わせです
こんな写真をまた次も撮影するぞ！！
年内のレースはこれで終了
とりあえず、無事に終えられたので良かった
色々な方々に感謝です
次のレースは年明け早々にあるのでまた頑張ろう
